В Хабаровском крае поисковики обнаружили останки четырёх пассажиров самолёта, пропавшего без вести 80 лет назад.
Как сообщает приморское региональное отделение «Поискового движения России» в Хабаровском крае, активисты организации нашли останки четырёх пассажиров судна, перевозившего два миллиона советских рублей. Сообщается, что среди четырех найденных погибших одна женщина.
Поисковики считают, что самолет, вероятно, врезался в сопку с левым креном. Скорее всего, лётчик не успел заметить крутой склон и попытался набрать высоту левым виражом, но скорости ему для завершения манёвра не хватило.
Поисковая экспедиция готовилась около года. За это время собрана и обобщена информация о лайнере, который совершал полёт 26 июня 1935 года из Александровска-Сахалинского в Хабаровск.
Это был итальянский самолёт – летающая лодка «Савойя-Маркетти С-55» с бортовым номером «Л-840», принадлежавший Дальневосточному управлению ГВФ.
На борту разбившегося самолета находились 12 человек, в том числе три члена экипажа: командир Александр Павлович Святогоров, радист Ефремов и бортмеханик Стыченко.
Этим авиарейсом также летели девять пассажиров: директор Тымовской (Рыковской) МТС (машинно-тракторной станции в селе Воскресеновка Тымовского района Сахалинской области – колхоз им. И.В. Сталина) Антон Васильевич Шереметьев, бухгалтер МТС Степан Щетинин, механик МТС Бараксин, его жена Ильинская с ребёнком, бухгалтер «Сахлестреста» Грановский, супруга сотрудника областного земельного управления Докучаева, инструкторы отдела Объединенного государственного политического управление СССР Корнышев и Меднис.
Кроме того известно, что самолёт вёз в Хабаровск два миллиона рублей. Этим и объясняется присутствие на борту сотрудников ОГПУ. После исчезновения летающей лодки среди семей погибших и партийных чиновников ходили разные слухи, но вскоре дело закрыли и засекретили, а поиски прекратили.
До места трагедии поисковая группа «АвиаПоиск» добиралась трое суток. Найденные останки поисковики передали в пункт полиции посёлка Лазарев. Захоронение намечено на 2016 год.
О судьбе большой суммы денег ничего не сообщается.
«Савойя-Маркетти С-55» - одна из наиболее оригинальных летающих лодок первой половины XX века, конструктивно – двухкорпусной цельнодеревянный моноплан с хвостовым оперением, вынесенным на фермах, с двумя килями и тремя рулями направления. Два мотора в тандемной установке смонтированы на ферме над центропланом.
Самолёт спроектирован под руководством А. Маркетти. Серийное производство началось в сентябре 1926 г. Было построено в общей сложности порядка двухкорпусных 200 летающих лодок.
Во второй половине 20-30-х гг. гидропланы С-55 стали настоящими визитными карточками итальянской авиации. Благополучно дослужили до войны с СССР. По состоянию на июнь 1941 г. входили в состав 102-й эскадрильи.
С-55 занимались поисково-спасательными операциями, контролем за состоянием минных заграждений и снабжением гарнизона острова Змеиный. Шесть гражданских С-55 эксплуатировались в СССР на дальневосточных авиалиниях.
В Китае ищут останки советских воинов, погибших во времена ВОВ 
Молодые поисковые собаки Амурского спасцентра сдают экзамены 
В Хабаровском крае опять упал военный самолёт 
У хабаровских спасателей появился беспилотный помощник