Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев заявил о необходимости установления причин задержки морских грузов и их устранении, а также о необходимости защитить северный завоз, сообщает «АиФ-Дальинформ».
В 2021 году в Приморском крае возникли проблемы с поставкой грузов. Это было вызвано изменением транспортных потоков. Значительное количество тех грузов, которые перевозились по Суэцкому каналу, ушли на БАМ, Траннсиб, возросла резко нагрузка прежде всего на Приморский край.
«Всю эту ситуацию мы решали способом ручного регулирования. Сюда выезжала рабочая группа в составе заместителя министра транспорта, заместителя министра по развитию Дальнего Востока и Арктики, и буквально ручным обеспечением добивались того, чтобы все, прежде всего, социально важные грузы дошли до субъектов РФ.
Необходимо, чтобы в следующий раз это не проходило в ручном режиме. Нужно системно проанализировать все причины, по которым возникли задержки с отправкой грузов, принять необходимые меры в части и улучшения материальной базы, разобраться с портами, с кранами, с судами, с системой планирования. Все эти поручения собственно были сформулированы. Со всеми проблемами будем разбираться и принимать меры, чтобы второй раз с проблемами задержки грузов на Дальнем Востоке не сталкивались», — сообщил Юрий Трутнев.
Оборот грузов в Приморском крае продолжает рост, на сегодняшний день он превышает 100 млн тонн. Также идет строительство нового порта.
«Я думаю, что в ближайшие годы в основном перевалка пойдёт через приморские порты. У нас ещё хасанское направление практически не раскрыто. Но для этого нужно, конечно, создать все условия прохождения грузов по железной дороге. По работе, которую обозначил Юрий Петрович Трутнев в части приоритетности генгрузов для северов, необходимо принимать решения и нормативные акты. Это необходимо, чтобы жители северных районов своевременно получали и строительные материалы, и продовольствие, и лекарства, и всё, что необходимо для жизнедеятельности. Прошлогодний коллапс был связан, конечно, с возрастающими мощностями перевалки портов, большим объёмом грузов, который пришёл сюда. Сейчас ситуация урегулирована, и те меры, которые сегодня на совещании были обозначены, они приведут к тому, что больше таких коллапсов повторяться не будет», — рассказал губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
Отдельной темой для обсуждения стал северный завоз. Вице-премьер отметил, что сейчас анализируется необходимость принятия закона о северном завозе.
«Мы хотим северный завоз защитить, с точки зрения того, чтобы продукты, медикаменты, необходимые грузы, люди получали в любом случае, вне зависимости от происходящего на логистических коридорах. Нам надо сделать так, чтобы северный завоз осуществлялся как можно более дешево. Сегодня и состояние судов, их типы, размеры, приводят, собственно говоря, к такому искусственному, но значительному удорожанию перевозки грузов», — добавил Юрий Трутнев.
