С первого сентября по первое ноября в ЕАО произойдёт внедрение микропроцессорной пластиковой карты для льготного проезда, сообщает пресс-центр правительства области.
«Социальная карта Еврейской автономной области» должна заменить талоны для льготного проезда на автобусах. Такая карта даст её обладателю право на 70 поездок ежемесячно, с возможностью переносить неиспользованные поездки на другие месяцы. Активировать карту можно будет за 180 рублей на специальных пунктах.
Как уточнила председатель комитета социальной защиты населения правительства области Александра Филиппова, информация с этой карты будет считываться специальным переносным устройством, которое появится у каждого кондуктора. Пассажир получит чек, где, кроме прочего, льготник увидит, сколько поездок у него осталось.
Одно из преимуществ такой карты – её можно восстановить, утерю талонов никто не компенсирует. В ходе пилотного проекта льготникам дадут выбор: либо карта, либо талоны. Так власти хотят выяснить, действительно ли это новшество придётся по вкусу ветеранам, пенсионерам и прочим льготникам.
В Хабаровске разговоры о такой кате идут уже не первый год. На недавней пресс-конференции зампред краевого правительства по соцвопросам Владимир Чаюк рассказал, что такая система была бы оптимальным вариантом решения проблемы перевозки льготников.
«Где-то месяцев восемь назад к нам приезжали специалисты из Санкт-Петербурга. Там у них, как и еще в некоторых городах, есть такая штука – электронная карта. Человек заходит в автобус, прикасается картой к считывателю, и с него взяли деньги за проезд. Очень удобно! Во-первых, и тому же инвалиду не надо никакой кошелек доставать, во-вторых, сразу понятно, сколько человек перевозчик провёз, куда провёз. Да, сама система недешевая, десятки миллионов рублей. Но дело даже не в цене. Если бы уже сейчас она стояла в транспорте, перевозчики уже не могли бы говорить, что, допустим, льготник совершает 58 поездок. Повода бы не было! И я так думаю, транспортникам не совсем выгодно такие системы у себя ставить. Но рано или поздно, мы, видимо, к этому придём», - уверен Владимир Чаюк.
Общественный транспорт Хабаровска: «зайчат» зимой не высаживают 
Закон о льготах на проезд приняли в хабаровской краевой думе 
Хабаровчане спокойно отдают деньги мошенникам 
Переход хабаровских автобусов на газ пока буксует 
Хабаровчване недовольны предстоящим повышением цены проезда
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть