Овцы и волки
С конца 2016 года ресурсоснабжающие, транспортные и другие организации начали предоставлять в комитет по ценам и тарифам экономические расчёты, обосновывая рост стоимости услуг.
По каждому тарифу специалисты комитета проводят свои расчёты, следя за тем, чтобы не было необоснованного завышения. Ведь в тех же тарифах ЖКХ или стоимости проезда на общественном транспорте есть не только экономическая, но и социальная составляющая.
Поэтому правительство края обычно устанавливает лимит роста тарифов для населения. В тех случаях, когда экономически обоснованная стоимость превышает «социальную», разницу компенсирует бюджет края. Иначе поставщик услуги или ресурса будет работать в минус и в итоге разорится. И овцы должны быть сыты, и волки целы.
- Ежегодно в краевом бюджете на компенсацию выпадающих расходов для ресурсоснабжающих организаций закладываются немалые средства. Только по электроэнергии это порядка 1 млрд 121 млн рублей, по теплу - 2 млрд 698 млн рублей. Государственная поддержка позволяет избежать резких колебаний тарифов, ограничить их рост, а также вкладывать больше средств в модернизацию и ремонт оборудования, - объясняла на пресс-конференции Ирина Филатова, заместитель председателя комитета по вопросам тарифного регулирования в сфере коммунального комплекса.
Едино и прозрачно
Ещё одно новшество - выведение услуги «вывоз ТБО» из графы «жилищные услуги» в отдельную строку. Она будет называться «вывоз твёрдых коммунальных отходов» и рассчитываться не из общей площади жилого помещения, а из количества прописанных в квартире. Пока вывоз отходов включен в расходы на жилищные услуги и рассчитывается по-разному: от 2,4 рубля до 3,6 рубля за кв. метр площади квартиры.
- Стоимость услуги станет прозрачной для потребителя и будет приведена к единообразию. Сейчас стоимость вывоза мусора может отличаться даже в соседних домах, - говорила Маргарита Эскина, первый зампред комитета. - Наши специалисты изучают экономические расчёты и выводят единый обоснованный тариф. Срок нам поставлен не позднее 1 января 2019 года, возможно, тариф будет рассчитан и раньше.
ЯЗЫКОМ ЦИФР
Тарифы с 1 июля 2017 года:
- 1 639,74 руб. - 1 Гкал тепловой энергии (рост 4,1%);
- 6 717,15 руб. - 1 тысяча кубометров природного газа (рост 3%);
- 38,95 руб. - кубометр холодной воды (рост 6,8%) в Хабаровске;
- 26,11 руб. - кубометр холодной воды (рост 7,9%) в Комсомольске-на-Амуре;
- 32,26 руб. - кубометр водоотведения (рост 7,9%) в Хабаровске;
- 26,11 руб. - кубометр водоотведения (рост 10,3%) в Комсомольске-на-Амуре;
- 4,27 руб./кВтч - электроэнергия (рост 3,9%), для жителей сёл, а также горожан, использующих электропечи, и дачников действует понижающий коэффициент 0,7, т. е. за киловатт-час они будут платить 2,99 руб.;
- 4,1% - максимальный рост общей платы в квитанциях. Если реальный тариф вырос на большую величину, разницу поставщику ресурсов компенсирует бюджет Хабаровского края.
Почём билетик?
Помимо тарифов ЖКХ, большинство граждан, особенно дачников, волнует стоимость проезда на автомобильном и речном транспорте. Однако в этих сферах пока без изменений.
- Пересчёт тарифа носит заявительный характер и разрешён только раз в год. То есть пока перевозчик не обратится к нам, никто не будет рассчитывать ему новый тариф. Я сейчас говорю об автобусных маршрутах с регулируемыми тарифами, - пояснила Евгения Гончар, зампредседателя комитета по правовой работе. - Говорить о стоимости проезда на речном транспорте тоже рано - обычно перевозчик обращается к нам в марте-апреле.
Словом, готовимся открывать кошельки - вряд ли билет на теплоход подешевеет, ведь за это время выросла стоимость топлива, электроэнергии и прочих «расходников».
В ближайшее время в Хабаровском крае появится новый авиамаршрут. К существующему «Хабаровск - Николаевск-на-Амуре - Аян» добавят посёлок Нелькан. Первый рейс должен состоятся 13 февраля, периодичность - два раза в месяц.
Сейчас сотрудники Комитета по ценам и тарифам изучают экономические расчёты перевозчика, чтобы утвердить стоимость билета. По предварительным оценкам, она составит около трёх тысяч рублей. Новый маршрут будет субсидироваться из краевого бюджета, чтобы оставаться доступным для жителей.
- На маршруте будет работать самолет Л-410 «Хабаровских авиалиний». Также краевое предприятие обеспечит авиасообщение из Хабаровска в Николаевск-на-Амуре, Охотск, Аян, Чумикан, Херпучи, Богородское, Совгавань и Комсомольск-на-Амуре. Кроме того, авиакомпания «Восток» будет осуществлять перелеты из Николаевска-на-Амуре в Тугур, Тором, Чумикан, Удское, - уточнил Дмитрий Кирсанов, и. о. заместителя министра промышленности и транспорта края - начальника управления транспортной инфраструктуры.
Землю - крестьянам. Кто и как получит «дальневосточный гектар» 
Чем заняться хабаровчанам в выходные? 
Новый завод построят в Комсомольске-на-Амуре 
В ДВФО через два года может появиться 36 тысяч новых рабочих мест 
Дрожжи для ОДН