В Хабаровском крае на трассе Селихино — Николаевск-на-Амуре укладывают финишный слой асфальта, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Для этой дороги покрытие станет первым в её истории: раньше автомобилисты ездили по гравийному полотну.
Ремонт участка с 20-го по 40-й километр идёт в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Владимиром Путиным. Сейчас готовность верхнего слоя щебёночно-мастичного асфальтобетона достигла 45%. Этот материал отличается повышенной прочностью и устойчивостью к образованию колеи.
Трасса связывает Селихино и Николаевск-на-Амуре, а также проходит рядом с Нижнетамбовским, Шелехово, Чёрным Мысом, Циммермановкой, Быстринском, Де-Кастри и посёлком Ягодным. Для жителей этих населённых пунктов дорога во многих случаях является единственным способом добраться до работы, больницы, школы и других социальных объектов.
По словам и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимира Каюмова, ранее жители регулярно сообщали о проблемах на трассе. Дорогу внесли в Атлас проблемных объектов, разработанный по поручению губернатора Дмитрия Демешина.
В прошлом году на трассе отремонтировали мосты через реки Аксян и Туганина. В этом сезоне дорожники обновляют участок с 20-го по 40-й километр.
Отдельное внимание уделяют водоотведению. На объекте завершается обновление водопропускных труб — всего специалисты отремонтируют 26 сооружений. Перенасыщение грунта влагой может приводить к просадкам дорожного полотна, появлению колей и ям.
Также дорожники полностью отремонтировали мост через реку Понгдан и завершают работы на мосту через Мачтовую. Завершить ремонт трассы на нынешнем участке подрядчик планирует до конца дорожного сезона.
В следующем году ремонт продолжится: специалисты должны приступить к участку с 40-го по 60-й километр.
По итогам 2025 года доля дорог опорной сети Хабаровского края, находящихся в нормативном состоянии, составила 56,14%.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
