Сотрудники ГИББД рассказали хабаровчанам о том, какие нововведения вступят в силу с 1 марта, сообщает пресс-служба УГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю.
Так, в правила будет введено понятие «Средство индивидуальной мобильности», которое охватывает электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства. СИМ являются транспортами средствами, а это значит, что все пункты правил, в которых используется понятие «транспортное средство» относятся и к ним.
Нарушение правил будет квалифицироваться по части 2 статьи 12.29 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
«Если такое нарушение совершено в состоянии опьянения, оно будет квалифицироваться по части 3 статьи 12.29 КоАП, если оно повлекло создание помех в движении транспортных средств - по части 1 статьи 12.30 КоАП, если повлекло по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего - по части 2 статьи 12.30 КоАП», - сообщает пресс-служба УГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю.
Также в Постановлении появится изменение в части дорожных знаков, разметки, направляющих островков и островков безопасности. Так, будет введен запрет на остановки и стоянки на направляющих островках и островках безопасности. Появятся новые дорожные знаки, которые обозначают запрет движения автобусов и места зарядки для электромобилей. А зона платной парковки будет обозначаться синими линиями разметки.
При проезде перекрестков с круговым движением, при въезде по дороге, не являющейся главной, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку. Ранее было все тоже самое, однако не было уточнения про «при въезде по дороге, не являющейся главной».
Кроме того с 1 марта расширят полномочия таможенных органов по остановке грузовиков. Должностные лица таможенных органов смогут останавливать транспорт массой 3,5 и более тонн в любых местах, оборудованных специальным знаком (7.14.1. «Пункт таможенного контроля»). Сейчас остановка допускается лишь в местах, определенных таможенным законодательством.
С 29 ноября 2022 года до устранения правового пробела не должны привлекать к административной ответственности за управление ТС в состоянии «лекарственного» опьянения. Некоторые суды привлекали к ответственности лиц, управлявших ТС в состоянии опьянения, вызванного веществами, отличными от алкоголя, наркотиков и психотропных веществ.
Ранее проводить проверку на состояние опьянения необходимо было в присутствии двух понятых. Сейчас появилось уточнение, что проводить проверку можно либо в присутствии понятых, либо с применением видеосъемки.
Еще одно из отличий – изменится порядок подготовки к освидетельствованию на состояние алкогольного опьянения. Если сейчас, перед проведением освидетельствования водитель может попросить предъявить ему бумажное свидетельство о поверке алкотестера, то с 1 марта у инспекторов ДПС такого документа может и не быть. Водитель сам сможет открыть со смартфона указанный сайт, внести заводской номер прибора и самостоятельно убедиться в том, что устройство пригодно к использованию.
В остальном Правила для водителей не меняются. Основанием для проведения освидетельствования на состояние опьянения, по прежнему остаются пять признаков: запах алкоголя изо рта; неустойчивость позы; нарушение речи; резкое изменение окраски кожных покровов лица; поведение, не соответствующее обстановке.
По-прежнему, состояние алкогольного опьянения будет определяться наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
