Трагедия, случившаяся утром 20 мая под Хабаровском, потрясла весь город своей нелепостью и жестокостью одновременно: водитель самосвала приехал на стройплощадку, поднял кузов для разгрузки и в ту же секунду замкнул собой высоковольтную линию. Мощнейший разряд прошел через металл, через кабину и через тело. Машина загорелась, мужчина выпрыгнул наружу с криками, но спасти его уже было невозможно. Следователи уже начали проверку по статье о причинении смерти по неосторожности.
Подробности — в материале hab.aif.ru.
Что произошло на стройплощадке?
Все произошло около девяти часов утра в жилом квартале «Солнечный город» села Мирное. Водитель пригнал самосвал, груженный стройматериалами, и начал поднимать кузов, чтобы выгрузить их. Над площадкой проходила линия электропередачи напряжением 10 киловольт. Мужчина либо не заметил провода, либо не оценил высоту поднятого кузова, либо понадеялся, что пронесет.
Когда металлический кузов коснулся высоковольтного провода, произошло мгновенное замыкание — ток хлынул через всю конструкцию грузовика. Водитель в этот момент находился в кабине и, скорее всего, касался металлических частей. Разряд прошил его насквозь. От мощной электрической дуги тут же вспыхнули покрышки и другие горючие элементы машины.
«Что-то хлопнуло, потом была яркая вспышка, загорелись шины. Мужчина с криками выпрыгнул из кабины, но тут же упал», — рассказал очевидец Евгений hab.aif.ru.
Электрический ток такого напряжения способен мгновенно остановить сердце и вызвать обширные ожоги внутренних органов. Для сравнения, даже 100-200 миллиампер переменного тока обычно приводят к летальному исходу, а здесь речь идет о тысячах вольт.
Спасти не удалось
На место оперативно прибыли медики скорой помощи, пожарные расчеты МЧС и бригады энергетиков. Однако спасателям сначала пришлось обесточить линию — подходить к машине, находящейся под напряжением, было смертельно опасно. Пока энергетики отключали напряжение, драгоценные минуты уходили.
Когда медики наконец смогли подойти к пострадавшему, он уже находился в критическом состоянии. Реанимационные мероприятия проводились, но оказались безуспешными. Мужчина скончался на месте.
Был ли у водителя шанс?
При контакте кузова самосвала с высоковольтной линией в 10 киловольт шансов практически не было. Ток такого напряжения мгновенно проходит через тело человека, вызывая фибрилляцию желудочков сердца, тяжелейшие ожоги и разрушение тканей. Даже если бы водитель успел выпрыгнуть раньше, разряд уже нанес непоправимый вред организму.
Эксперты подчеркивают, что в подобных случаях главное правило — никогда не поднимать кузов под проводами. Водители самосвалов обязаны соблюдать строгие меры безопасности: измерять высоту, соблюдать минимальное расстояние до ЛЭП, которое для 10 киловольт составляет не менее 10 метров, и работать только после получения наряда-допуска. В данном случае, по предварительным данным следствия, эти требования были нарушены.
Сейчас следователи Хабаровского межрайонного следственного отдела СК России проводят проверку. Им предстоит установить, кто отвечал за организацию работ вблизи линии электропередачи, были ли соблюдены правила безопасности и почему водитель поднял кузов прямо под проводами.
«По результатам проверки будет принято процессуальное решение», — сообщили в СУ СКР по Хабаровскому краю и ЕАО.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
