Развитие беспилотных авиационных систем всё активнее выходит за рамки военного применения и становится важнейшим элементом современной гражданской инфраструктуры — от мониторинга чрезвычайных ситуаций до логистики. В числе приоритетных направлений, идущих в ногу со временем, эксперты также называют водородную энергетику и туристическую отрасль, набирающую обороты после снятия ковидных ограничений. На Дальнем Востоке в этом плане выделяется Сахалин, который демонстрирует ощутимый прогресс сразу в нескольких сферах.
О развитии БПЛА, перспективах водородной энергетики и туристической привлекательности региона на Петербургском международном экономическом форуме—2025 рассказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в интервью hab.aif.ru.
Будущее — за БПЛА
— Валерий Игоревич, чего вы ожидаете от ПМЭФ-2025 и какие мероприятия форума считаете наиболее важными для решения задач Сахалинской области?
Мы готовились к этому форуму целый год. Как только он завершается, мы сразу начинаем подготовку к следующему. Работаем по стратегическим направлениям. Уже провели обсуждение шельфовых проектов с Алексеем Борисовичем Миллером. Нам важно всё, что связано с переработкой углеводородов и подготовкой кадров для отрасли. Сейчас выстраиваем сервисную инфраструктуру под проект «Сахалин-2», для этого построили технопарк. Это ключевое направление для региона.
Также активно развиваем беспилотные авиационные системы. Буквально на днях прошла дискуссия с Дмитрием Песковым, где была обозначена отправная точка в развитии беспилотной авиации — это появление заказчиков. Пример: у нас не происходит лесных пожаров, потому что мы заранее их видим и тушим в течение суток. У нас нет наводнений — мы контролируем русла рек. Это и есть результат внедрения беспилотников.
— Получается, именно Сахалин задаёт тон в гражданском применении беспилотников?
Совершенно верно. У нас появился первый в России дронопорт. Он станет моделью для развития сети таких объектов. Планируем построить восемь дронопортов, чтобы охватить весь остров. Мы создали беспилотную авиакомпанию «Аврора БАС» на базе авиакомпании «Аврора», и сейчас развиваем это направление во всех регионах её присутствия.
Во главе всей этой работы стоит полпред Президента в ДФО Юрий Петрович Трутнев. Он нацеливает нас использовать беспилотную авиацию в интересах народного хозяйства. После Восточного экономического форума мы проведём на Сахалине форум беспилотной авиации совместно с Росконгрессом. Там мы покажем, как беспилотники работают на практике — в лесном хозяйстве, в экстренных службах, в логистике.
Водородный кластер и туристический рай
— Авиакомпания «Аврора» была выбрана не случайно?
Да, она базируется на острове, где особенно актуально развитие логистики. Сахалин становится ключевым центром перегрузки судов Северного морского пути. Мы модернизируем порт Корсаков — через пару лет он станет глубоководным. Географически мы находимся на главной артерии Севморпути, и, конечно, все транзитные грузы АТР пойдут через нас. Логистика станет вторым по значимости направлением после углеводородов.
«Аврора» и её дочерние компании представлены по всему Дальнему Востоку, это даёт ей стратегическое преимущество. Кроме того, мы готовим соглашение с АФК «Система» по ряду направлений: беспилотная авиация и водородные технологии. Водород — это энергоёмкое топливо, позволяющее беспилотникам находиться в воздухе дольше, чем с батарейным питанием — в два-три раза. Это будущее авиации и энергетики.
— То есть водород — это не просто тренд, а ключ к энергетике будущего?
Безусловно. У нас уже действует водородный полигон, и Минпромторг определил Сахалин как водородный кластер. Мы сотрудничаем с другими участниками рынка, планируем производить водород для всего Азиатско-Тихоокеанского региона. Это часть большой стратегии энергетической трансформации.
— В последние годы Сахалин активно развивается как туристическое направление. Чем объясняется интерес, в том числе иностранных инвесторов, к сахалинскому туризму?
Секретов тут нет. Регион инвестиционно привлекателен. Мы выстраиваем отношения с инвесторами, оперативно решаем любые их вопросы. У нас развивается инфраструктура — горнолыжный курорт «Горный воздух» увеличивает протяжённость трасс почти вдвое. Вместе с Ростуризмом и компанией Montera Group мы строим туристический комплекс «Деревня айнов» на 2600 номеров. Это природа, комфорт, уровень «лакшери».
У нас есть лечебные грязи и минеральные воды, а по доступности медицинской помощи Сахалин признан одним из лучших регионов России — это отметило Агентство стратегических инициатив в 2024 году и доложило президенту. Всё это усиливает позиции Сахалина как туристического кластера.
— 18 августа, перед юбилейным ВЭФом, откроется музейный комплекс на Шумшу. Это особенно значимое событие в год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне и окончания Второй мировой. Расскажите, пожалуйста, об этом проекте.
— Шумшу — это необитаемый остров, на котором никто не проживает. Однако именно там в августе 1945 года располагался японский гарнизон. Наши воины провели успешную десантную операцию, завершившуюся 18 августа. Именно это боевое действие стало финальной точкой Второй мировой войны. Президент поручил нам увековечить память об этих событиях, установив мемориал на острове.
Сейчас работа ведётся в тесном взаимодействии с Министерством культуры и Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики под руководством Юрия Петровича Трутнева. Уже сейчас на Шумшу работают военные — проводят разминирование, развернут лагерь МЧС. В данный момент идёт высадка десанта поисковиков. Их задача — найти и захоронить останки наших бойцов, погибших в той исторической операции.
К 18 августа мы подготовим специальную программу мероприятий. Пройдёт военно-спортивная полоса препятствий, максимально приближённая к условиям боя. Мы организуем реконструкцию десантной операции, а также концерт для военных и первых туристов. Это большая, значимая работа, требующая усилий многих ведомств.
Открытие комплекса — это наш вклад в сохранение исторической памяти и уважения к подвигу предков. Мы хотим, чтобы в год 80-летия Великой Победы и окончания Второй мировой войны это место стало символом воинской славы и памяти всего народа.
