В Хабаровском крае подводят итоги 2023 года в контексте развития различных отраслей региона. Накануне в краевом правительстве оценили прогресс в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры, которая исторически является одной из важнейших региональных отраслей. Ключевые результаты, которых достиг край за минувшие 11 месяцев, собрал «АиФ-Дальинформ» в одном материале.
Новые дороги
В 2023 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» был выполнен ремонт 120 объектов улично-дорожной сети и дорог регионального значения суммарной протяженностью более 105 км на общую сумму более 3 млрд рублей:
- в городском округе «Город Хабаровск» произведён ремонт 46 объектов улично-дорожной сети протяженностью 30,03 км;
- в городском округе «Комсомольск-на-Амуре» произведён ремонт 43 объектов улично-дорожной сети протяженностью 34,16 км;
- в Хабаровском муниципальном районе произведён ремонт 27 объектов улично-дорожной сети протяженностью 15,82 км;
- в управлении автомобильных дорог Хабаровского края произведён ремонт 4 участков автомобильных дорог протяженностью 25,16 км.
Второй год подряд КГКУ «Хабаровское управление автомобильных дорог» проводит работу по приведению в нормативное состояние мостовых сооружений на дорогах регионального и межмуниципального значения. В текущем году был запланирован ремонт 37 мостовых сооружений общей протяженностью 1175,19 погонных метров. На всех мостах работы в рамках нацпроекта уже завершены.
Всего на сегодняшний день в крае находится в работе 9 мостовых сооружений, отрмеонтировано 148 объектов. На территории Хабаровского муниципального района ремонтные работы на объектах текущего года выполнены даже раньше запланированных сроков. Также были начаты работы на 10 объектах 2024 года (на 7 из них работы уже завершены) в рамках выполнения поручений об опережающей реализации объектов будущих периодов.
Доступные авиаперевозки
В целях обеспечения лучшего доступа к воздушному транспорту гражданам, проживающим в Охотском, Аяно-Майском, Тугуро-Чумиканском, Ульчском, Николаевском муниципальных районах и районе им. Полины Осипенко, предоставляется возможность совершить четыре льготных перелета по тарифам 4 500 рублей для взрослых и 3 000 рублей для детей от 2 до 12 лет при полетах в города Хабаровск, Николаевск-на-Амуре и обратно. В течение первых 10 месяцев 2023 года было осуществлено 35,7 тыс. льготных авиабилетов, на которые была выделена субсидия из краевого бюджета в размере 173,8 млн. рублей (в сравнении с 34,3 тыс. льготных авиабилетов и субсидией из краевого бюджета в размере 169,6 млн. рублей за аналогичный период 2022 года).
В рамках проводимых Министерством работ по улучшению транспортной доступности в 2022 году были внесены изменения в постановление Правительства края от 15.06.2013 № 150-пр, которые позволяют гражданам отдельных категорий (молодежь, пенсионеры, инвалиды) воспользоваться воздушной перевозкой по специальному тарифу на постоянной основе начиная с 2023 года (ранее этот тариф действовал с мая по сентябрь). За первые 10 месяцев 2023 года льготу получили 6,5 тыс. пассажиров, общая сумма субсидии составила 31,7 млн. рублей.
В министерство транспорта и дорожного хозяйства края поступило множество обращений от жителей и администраций северных районов о необходимости расширения программы перевозок на 2023 год. В результате совместной работы с АО «Хабаровские авиалинии» программа перевозок была увеличена на 26 рейсов и суммарно составляет 1320 рейсов в год.
В январе 2023 года завершились мероприятия по интеграции регионального авиаперевозчика АО «Хабаровские авиалинии» в состав Дальневосточной авиакомпании, что позволит сформировать единую маршрутную сеть, снизить стоимость авиаперевозок и обеспечить максимальное охват малонаселенных районов Хабаровского края.
В рамках деятельности единой Дальневосточной авиакомпании в 2023 году выполняются субсидируемые из федерального бюджета межрегиональные авиаперевозки по маршрутам из Хабаровска в Оху, Шахтерск, Ноглики, Зею, Тынду, Благовещенск, Якутск, Анадырь, Читу, Нерюнгри, Улан-Удэ и Мирный; из Комсомольска-на-Амуре в Южно-Сахалинск, Благовещенск, Владивосток, из Николаевска-на-Амуре во Владивосток, из Советской Гавани в Южно-Сахалинск и Владивосток.
Тарифы на региональных субсидируемых маршрутах остаются неизменными с января 2017 года. На 2023 год на организацию воздушных перевозок в краевом бюджете предусмотрено 1 406,3 млн рублей.
Удобный и комфортный общественный транспорт
Правительством реализуется проект «За четыре часа в любую точку края», направленный на улучшение качества общественного транспорта и предусматривает этапное обновление 625 единиц подвижного состава к 2026 году. Важность этой задачи обусловлена высокой степенью износа автобусов, трамваев и троллейбусов. В отдельных административных округах износ общественного транспорта превышает 80 процентов, и наиболее трудная ситуация возникает в муниципальных автотранспортных предприятиях.
По плану основного проекта на 2022 год было запланировано обновление 29 единиц подвижного состава. В результате в тот год автотранспортными предприятиями было обновлено 103 единицы общественного транспорта на маршрутах в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре, что превышает плановый показатель более чем в три раза. Планируемый объем обновления подвижного состава на текущий год составляет 85 единиц.
По решению губернатора региона впервые за длительное время муниципальным образованиям предоставляются субсидии из регионального бюджета для покупки автобусов. На протяжении 2023 — 2025 годов на эти цели будет выделяться по 50 миллионов рублей ежегодно. В текущем году благодаря этому механизму было приобретено тринадцать автобусов, администрации муниципальных районов принимали активное участие в этой работе. Министерство также активно привлекает средства федерального бюджета. При поддержке Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики в декабре 2022 года за счет субсидии из федерального бюджета в размере 84,5 миллионов рублей в регион поставлено три троллейбуса с увеличенным автономным ходом. В текущем году на общую сумму более 200 миллионов рублей было приобретено семь таких троллейбусов.
Кроме этого, в течение 2022 — 2023 годов администрацией города Хабаровска за счет средств муниципального бюджета было приобретено семь троллейбусов. Всего было обновлено 17 троллейбусов, что составляет 85 процентов от общего парка троллейбусов в регионе.
Поддержка ж/д перевозчиков
Для того, чтобы сдержать рост тарифов и обеспечить доступность пригородного железнодорожного сообщения, каждый год из краевого бюджета перевозчику предоставляется субсидия на возмещение убытков, связанных с оказанием услуг по транспортному обслуживанию населения на субсидируемых маршрутах пригородных поездов. В 2023 году тариф для населения установлен в размере 29,0 рублей за 10 пассажиро-километров.
С января по сентябрь 2023 года перевозчиком было перевезено 545,292 тыс. человек, что составляет 107,2% от аналогичного периода 2022 года, когда было перевезено 508,871 тыс. человек. Правительством края до конца финансового года 2023 будет обеспечена компенсация расходов перевозчика в полном объеме. На 13 ноября 2023 года за выполненные работы перевозчику были перечислены субсидии в размере 90,55 миллионов рублей. В 2021-2022 годах в крае были запущены два новых пригородных электропоезда ЭП3Д, соответствующих всем современным требованиям безопасности и комфорта для пассажиров.
Поезда адаптированы для маломобильных групп населения и курсируют по маршрутам из Хабаровска в посёлок Хор, село Кругликово, город Вяземский, до станции Волочаевка и станции Николаевка. В декабре 2023 года ожидается поставка третьего нового пригородного электропоезда ЭП3Д в шести вагонном исполнении, а в 2024 году — трех новых ЭП3Д в четырех вагонном исполнении для курсирования по территории края. Реализация этих планов позволит полностью обновить подвижной состав на всех маршрутах пригородного железнодорожного сообщения в крае. В результате принимаемых мер обеспечивается удовлетворение потребностей населения края в пригородном железнодорожном сообщении и безубыточность перевозок.
Обновление речного парка
В 2023 году в Хабаровском крае внутренним водным транспортом было перевезено 183,6 тысячи пассажиров, что составляет 104 процента от уровня 2022 года. Из этого числа 58 тысяч пассажиров были перевезены по 6 краевым маршрутам, организация которых финансируется из средств краевого бюджета. В 2023 году после трехлетнего перерыва и снятия ограничений, связанных с пандемией, была возобновлена работа пассажирского речного сообщения по международным маршрутам «Покровка — Жаохэ» и «Хабаровск — Фуюань», на которых было перевезено 32 тысячи пассажиров за период с 10 июня.
Большинство речных пассажирских судов, используемых в Хабаровском крае, имеют средний возраст около 30-35 лет, что делает их дальнейшую эксплуатацию экономически невыгодной, учитывая, что средний возраст пассажирских судов внутреннего водного транспорта составляет 38 лет. Для полного использования рекреационного потенциала реки Амур необходимо обновление материальной базы речного флота, включая строительство или приобретение новых современных судов, соответствующих современным требованиям и технологиям.
В этом направлении Правительством края совместно с предприятиями речного транспорта начата работа по обновлению пассажирских судов. Делегация Правительства края с предприятиями речного транспорта посетила судостроительные заводы в нескольких регионах России для изучения опыта строительства новых судов и рассмотрения вариантов их создания. Кроме того, Правительство края активно взаимодействует с крупнейшим судостроительным холдингом страны, в который входят Хабаровский и Комсомольский судостроительные заводы, способные содействовать обновлению флота в крае.
