Хабаровский судостроительный завод увеличивает штат после восстановления заказов, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Предприятию нужны сварщики, сборщики корпусов, судовые маляры, трубопроводчики, токари и фрезеровщики. При этом готовы принимать не только опытных работников, но и студентов, а также новичков, которых обучат непосредственно на производстве.
Почти год назад предприятие перешло под управление Хабаровского края. Сейчас здесь строят два дебаркадера, работы одновременно ведутся на шести блоках. Завод также изготавливает валы, ремонтирует гребные валы и винты, выполняет заказы энергетических предприятий.
Сегодня на производстве постоянно заняты около 280 человек. С учётом работников подрядной организации численность приближается к 300. Однако для выполнения новых заказов этого недостаточно.
«После провала с заказами в предыдущие два года мы развернули первый судостроительный контракт. У нас уникальный станочный парк. Он не самый современный, но для судостроения и единичного производства такого в Хабаровске больше нет», — рассказал директор по производству предприятия Владимир Повзык.
По его словам, завод ведёт переговоры с федеральными структурами о строительстве судов для Дальнего Востока. Только для причальной инфраструктуры Хабаровскому краю требуется 11 единиц причального флота. Для выполнения таких заказов предприятию понадобятся дополнительные специалисты.
Особенно востребованы будут судовые маляры — впереди большие объёмы окрасочных работ. Завод рассчитывает вернуть и бывших сотрудников, но готов принимать людей без опыта и переучивать работников смежных профессий. В их числе монтажники металлоконструкций и наружных трубопроводов, сварщики, в том числе работающие вахтовым методом.
Для подготовки кадров предприятие договорилось о сотрудничестве с колледжем водного транспорта. Специалисты завода помогут скорректировать образовательные программы с учётом реальных производственных задач. С середины ноября студенты начнут проходить практику на предприятии и на это время будут зачисляться в штат с выплатой зарплаты.
Кроме того, на заводе оборудован учебный класс. Студентов обучают основам профессии и дают дополнительную подготовку. Это должно помочь молодым специалистам быстрее освоиться на рабочих местах.
Изменения коснулись и оплаты труда. С конца сентября на предприятии действует новая система: к основному окладу добавляются коэффициенты за наставничество, самостоятельную подготовку технологических решений и бережное отношение к инструменту. В совокупности надбавки могут увеличить заработок до 60% сверх оклада.