Отвечая на вопрос журналистов о том, как сделать Дальний Восток ближе к Москве и другим регионам России, Юрий Трутнев подчеркнул, что неправильно считать отдаленность дальневосточных территорий от Москвы «фундаментальным недостатком».
«Мы будем продолжать заниматься программой субсидирования авиаперевозок, но все-таки надо думать не только о том, на каком расстоянии находится Дальний Восток от Москвы, но и том, какие преимущества это создает. Например, приток инвестиций. Таких цифр нет ни на одной другой территории России», - заявил полпред.
В свою очередь Александр Козлов напомнил, что вопрос об увеличении финансирования льготных авиаперевозок был одобрен главой правительства Дмитрием Медведевым:
«Нам удалось сделать программу круглогодичной, также в нее были включены дополнительные маршруты для Дальнего Востока - теперь их 134. С 1 января 2019 года правом пользоваться льготным перелетом могут многодетные семьи. На текущий момент на субсидирование авиабилетов выделено 2,8 млрд рублей, но уже готов проект распоряжения о выделении из Резервного фонда дополнительных 5,2 млрд рублей. По нашим прогнозам, это позволит в 2019 году перевезти более 1 млн человек».
Сейчас в авиакассах Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре можно приобрести субсидируемые авиабилеты на рейсы в западном направлении, а также по городам Дальнего Востока. Улететь из Хабаровска можно в семь городов, в том числе в Санкт-Петербург и Москву.
В Хабаровском крае на местных авиамаршрутах действует аналогичная программа льготных тарифов. Купить билеты по цене в два раза ниже утвержденной может молодежь в возрасте до 23-х лет, пенсионеры, инвалиды и сопровождающих их лица. Срок действия программы - с 1 мая по 31 сентября.
«Хабавиа» могут выйти на международный рынок авиаперевозок 
Владимир Путин ввёл в эксплуатацию новый терминал аэропорта Хабаровска 
Владимир Путин подписал ряд поручений по развитию Дальнего Востока 
Продажа льготных билетов началась в Хабаровском крае 
Аэропорт Хабаровска номинировали на премию «Звезда ДВ»