Прокатный сезон в Хабаровске снова не обошёлся без пострадавших. Но есть и положительная динамика — не поверите! Подробности — в материале hab.aif.ru.
Армия тьмы
Грустите, что скоро осень? У этого сезона теперь есть несомненное преимущество ― осенью убирают электросамокаты с городских улиц. Ну, что? Отпустило? То-то же!
«В самом начале, когда кикшеринг только появился в Хабаровске, я пользовалась ими. Если спешишь куда-то и надо срочно подъехать, а на дороге пробки или такси застряло. Или, наоборот, когда никуда не надо и можно просто покататься в своё удовольствие. Но сейчас ни за что не возьму, потому что такого наслушаешься от прохожих! Серьёзно: я не нарушаю, но люди очень негативно относятся к самокатчикам. До сих пор обидно, что меня одна дама обозвала, посчитав, что я её подрезала», ― делится хабаровчанка София Шершенева.
О противостоянии самокатчиков и их оппонентов впору уже книги писать в духе «Отцы и дети». У каждого ― свои аргументы, своя правда и у некоторых даже свои правила. Последнее, увы, не редкость. Ну, кто из нас не встречал самокатчиков, несущихся через дорогу, не сбавляя скорости? Достаточно встать у любого светофора и вскоре ты их увидишь. Причём, с большей долей вероятности ехать они будут по двое. Для наездников прокатного транспорта это уже стало нормой, как бы не уверяли нас в обратном владельцы бизнеса.
Нынешним летом на улицы Хабаровска выставили около тысячи прокатных СИМ. Много? А вот и нет! Это ещё у нас одна фирма отказалась работать, посчитав условия, предлагаемые мэрией, невыгодными. В начале сезона муниципалитет озвучил свои требования: самокаты где попало не бросать, не носиться в парках и скверах, на площадях и у мемориалов, не пересекать зебру. Согласилась на это компания с жёлтыми прокатными электросамокатами. К их тысяче добавились личные СИМ, благо купить их можно легко, хоть в магазине, хоть заказать на маркетплейсе. Вполне доступное удовольствие. И вот им несть числа.
«Всё лето в нашей семье скандалы: сын-шестиклассник требовал купить ему электросамокат. Давил на то, что у всех друзей они есть, а он, видите ли, вынужден на арендованных с ними ездить! Денег не жалко, а ребёнок у меня один ― как ни умолял и не истерил, но отказала. Заодно и карточку у него забрала, чтобы не оплачивал кикшеринг. Подростки ― дурные, из лихости могут в беду попасть», ― сетует хабаровчанка Наталья.
Подарок на статью
По статистике Госавтоинспекции, сильного роста ДТП с СИМ в городе не наблюдается.
«За восемь месяцев прошлого года было 32 ДТП с электросамокатами и восемь из них с пострадавшими. За такой же период этого года 37 ДТП и тринадцать с пострадавшими, среди которых трое детей», ― говорит начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения Госавтоинспекции Хабаровска Юлия Трейгер.
Причём, порой травмы в авариях получают самим самокатом. Конструкция достаточно тяжёлая — около 35 кг. Несовершеннолетнему ездоку эта железяка легко может переломать косточки.
«Пара серьёзных случаев, где самокаты были личные. И тут хочу обратиться к родителям — покупая такую «игрушку» ребёнку, вы должны понимать, что максимальная мощность СИМ должна не превышать 250 ватт. Всё что больше — это уже техника, требующая специальной подготовки», — объясняет Юлия Трейгер.
Самая тяжёлая авария с электросамокатом произошла 1 июня, в День защиты детей. 12-летний мальчишка демонстрировал своему приятелю, какой шикарный электросамокат купили ему родители. Конечно, дал прокатиться кружочек возле «Ерофея» другу, но товарищ его не рассчитывал, что самокат окажется такой ретивый. Мощность техники — 800 ватт. Это практически мопед, требующий прав и специальной экипировки. В результате ребёнок упал и сильно ударился головой об асфальт. Его госпитализировали с диагнозом черепно-мозговая травма. Такой диагноз требует разбирательств со стороны правоохранительных органов. Получается, подросток пострадал по вине родителей друга, не подумавших о последствиях, которые может спровоцировать их подарок. И ответственность здесь уголовная. Не говоря уже о том, как теперь сложится жизнь мальчишки после травмы.
«Родители обязаны проводить с детьми постоянные беседы о том, как пользоваться СИМ. Контролировать, куда ребята тратят свои деньги. Если видите, что они оплачивают кикшеринг, помнить, что прокатными самокатами запрещено пользоваться до 16 лет и понимать, что штраф за подобное нарушение придёт вам. Все правила проговорить с подростками, что приоритет на тротуаре у пешеходов, их обязаны пропускать, не подрезать. Перед светофором спешиваться, не ездить по двое. Это не просто ограничения, но правила, которые уберегут их от возможного ДТП», ― уверяет инспектор.
Госавтоинспекция регулярно проводит с ребятами профилактические беседы и мероприятия, когда их отлавливают за нарушениями. И снова объясняют, как надо ездить. Будет ли от этого эффект? По крайней мере, в этом году есть положительная тенденция ― не было зафиксировано наездов на детей в парках. Значит, работает! Дошло до самокатчиков наконец, что не стоит там носиться, рискуя сшибить малышню.
Сам сбил, сам упал!
Первое происшествие с самокатчиком в городе случилось ещё в апреле. Парень на СИМ обруливал пешеходов на автобусной остановке, не удержался и упал под колёса едущему автобусу. Пострадавшего увезли на скорой.
В июне на прокатном самокате мужчина 1997 года рождения разогнался по центральной улице. Оказалось, дядя предварительно неплохо принял на грудь. Около одиннадцати вечера он врезался в проезжающий «Лексус». От удара сам и пострадал — тут народная мудрость про то, что дуракам и пьяницам обычно везёт, не сработала. В организме нарушителя выявили 780 миллиграммов алкоголя.
Из 13 происшествий с пострадавшими в 5 случаях ДТП произошло с личными самокатами. Ещё в четырёх не удалось установить принадлежность транспорта и нарушителя. Но это пока ― их разыскивают. Если окажутся прокатные, то вычислить нарушителя будет легко. Компания кикшеринга охотно поделится данными, кто арендовал в момент совершения ДТП у них самокат в этом месте. А заодно и сама оштрафует клиента — это прописано в правилах пользовательского соглашения. Кстати, загляните на досуге в него, если арендуете самокаты. Например, за езду вдвоём компания может снять с привязанной к аккаунту карты 5 тыс. руб., за неспешивание на переходе — тысячу, за травмирование пешеходов — до 100 тыс. За поездку в состоянии алкогольного или наркотического опьянения — 100 000 рублей и блокировка. Неплохо, правда?
Кстати
Что делать, если вас всё-таки сбил СИМ? Необходимо вызвать Госавтоинспекцию и, если требуется, скорую. Постарайтесь определить нет ли значительных травм, не ударились ли при падении. В шоковом состоянии может не проявляться боль сразу. Заметьте время, когда произошло. Если самокатчик умчался, и его не удалось заснять, постарайтесь вспомнить, на каком самокате он был. Вдруг кто-то из свидетелей заметил прокатный номер СИМ, тогда задержать нарушителя будет проще и быстрей.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
