Заместитель председателя правительства РФ по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов и губернатор края Сергей Фургал сегодня с рабочим визитом посетили Комсомольск-на-Амуре, также в составе делегации находился экс-губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, сообщает краевое правительство.
Поводом послужила сложная финансовая ситуация на Амурском судостроительном заводе. Ранее руководство предприятия заявило о необходимости докапитализации АСЗ с целью финансового оздоровления.
Кроме двух военных корветов, сейчас предприятие выполняет гражданские заказы: строится судно-снабженец, спасательное судно и два парома. Однако, из-за санкционных ограничений сроки исполнения сдвинулись. Сегодня предприятие вынуждено увеличивать стоимость каждого парома почти на 1 млрд рублей. Еще одна проблема – это кредиты, на обслуживание которых у предприятия уходит порядка полутора миллиардов рублей в год.
По словам руководства АСЗ, необходимость дополнительных вливаний возникла еще несколько лет назад. Так, согласно плану по финансовому оздоровлению с учетом докапитализации в 2016 году, завод вышел бы на безубыточное производство уже в 2022 году. Однако никаких решений по этому вопросу тогда принято не было.
По данным Минвостокразвития РФ, в ближайшие несколько лет дальневосточные верфи в Хабаровском и Приморском крае планировалось загрузить за счет рыбопромышленных компаний. Для этого был разработан специальный механизм выдачи квот на вылов морских биоресурсов – «квоты под киль». Общий объем финансовых вливаний в Минвостокразвития оценили в 55 млрд рублей. Однако, у Юрия Борисова этот механизм вызвал сомнения. Сейчас рыболовецкие суда промысловикам выгоднее заказать на судостроительном заводе в Калининграде.
Новый корвет покинул стапельный цех в Комсомольске-на-Амуре 
Корвет «Громкий» пополнил ряды Тихоокеанского флота 
15 объектов из 18 в Комсомольске-на-Амуре не сдали в срок 
Хабаровские судостроители получат новые заказы от Сахалинской области 
Рыбопромышленные предприятия края готовы обновить весь промысловый флот