В Международный женский день все внимание приковано к представительницам прекрасного пола. Поют оды не только их красоте, нежности и хрупкости, но и уму, силе, упорству. Девушки давно доказали, что им подвластно если не все, то очень многое. В том числе работа, которая раньше считалась совсем не женской.
26-летний второй пилот хабаровской авиакомпании Татьяна Шипилова не видит для себя счастья вне неба. Она пришла к своей профессии осознанно, с юности мечтая о полетах. Ее путь — это история о том, как решимость и трудолюбие помогают преодолеть любые преграды.
Прикоснувшись к небу
— Моя «точка взлета» — Сибирский авиационный кадетский корпус в Новосибирске, где я училась с восьмого класса. Там нас готовили к авиации: аэродинамика, метеорология, парашютная подготовка — а главное, летная практика на планере Blanik L-13 и самолете Як-52. Помню, в девятом классе впервые поднялась в небо с инструктором. Прикоснулась к облакам, высунула руку в форточку — свежесть и влага на ладони! Ветер играл с пальцами, и я чувствовала, что это мое место — среди облаков, где я могу быть собой, – рассказывает Татьяна.
Ее путь к штурвалу оказался вполне осознанным, хотя многие вокруг удивлялись. Она вспоминает:
– Некоторые знакомые говорили, что авиация — это не женская профессия, что это слишком сложно и физически, и эмоционально. Но я всегда считала, что границы существуют только в голове. Эти сомнения только подогревали мою решимость. Когда после 11-го класса я твердо заявила, что поступаю в летное училище, родители поддержали меня, хотя я знаю, что в глубине души тоже переживали. Я благодарна им за то, что они не пытались отговорить меня, а доверились моему выбору.
Главное — не оплошать
Первый самостоятельный полет стал для Татьяны поворотным моментом. Август 2016 года, Томская область, аэродром Головино. Экзаменационный день: взлет, круг и посадка — все без инструктора.
– Сердце колотилось, я думала: «Главное — не оплошать». Но справилась, посадила самолет, гордость переполняла! Тогда я ощутила настоящую ответственность — не только за себя, но и за самолет, – признается девушка.
Татьяна Шипилова окончила Краснокутское летное училище гражданской авиации Саратовской области. Там она прошла практику на Cessna-172S и легком двухмоторном самолете L-410. После окончания училища ее общий налет составил 150 часов.
В 2022 году она стала вторым пилотом. Первый рейс совершила в мае того же года в Богородское.
– На экипаже лежит большая ответственность во время рейса. Я благодарна своему командиру Александру Владимировичу Евтушенко, который стал для меня не только наставником, но и поддержкой, — отмечает наша героиня.
Сегодня Татьяна летает практически по всему Хабаровскому краю: от коротких рейсов в Советскую Гавань до четырехчасовых полетов в Аян. Эскадрилья L-410 насчитывает 22 пилота. И она единственная девушка среди них.
Пристегивайтесь!
Говорят, что в небе не бывает мелочей — все продумано и проверено, но даже при этом никто не застрахован от неожиданных ситуаций.
– В авиации все устроено так, что большинство непредвиденных ситуаций для нас на самом деле предсказуемы. Мы заранее знаем, какие неисправности могут возникнуть, и что делать в каждом случае, – объясняет собеседница. – Раз в полгода мы проходим специальную подготовку на тренажере, где отрабатываем все аварийные сценарии. Это нужно, чтобы в реальном полете действовать уверенно, грамотно и без паники. К счастью, за мою летную карьеру мне не приходилось сталкиваться с такими ситуациями в воздухе.
Не обходится и без юмора. Татьяна описала, как реагируют пассажиры, когда слышат ее голос:
– Обычно две реакции: «О боже, девушка-пилот, мы точно долетим?» или «Какая молодец!». Эти слова, даже если звучат с сомнением, я воспринимаю как возможность разрушить стереотипы. Отвечаю с легкостью: «Не переживайте, долетим в лучшем виде». Самая забавная ситуация была, когда один из пассажиров нервно пошутил, а командир рейса добавил: «Билеты обратно сдавать поздно, так что пристегивайтесь». Все рассмеялись, и я поняла: в нашей профессии важно не только сохранять серьезность, но и давать людям почувствовать себя спокойнее через юмор. Смех помогает сгладить напряжение — и для пассажиров, и для нас.
В полете не бывает одиночества
Кажется, пилот в кабине остается один на один с небом. Но это только на первый взгляд.
– Безусловно, это командная работа, где у каждого свои обязанности, — подчеркивает Татьяна. — На самолете, на котором я летаю, экипаж состоит только из двух человек — командира воздушного судна и второго пилота. Но в авиации нельзя говорить только о тех, кто в кабине. Все начинается с наземных служб: техники готовят самолет к вылету, мы проверяем его исправность, затем — взлет и передача управления. Можно сказать, что это как эстафета, где каждый выполняет свою часть работы и передает следующему. В итоге все складывается в общий результат — безопасный полет.
Для Татьяны — это не только работа, но и особое состояние. Говорит, что когда находится в воздухе, ощущение такое, будто все лишнее исчезает, остается только бескрайнее небо, и она.
– Это место, где я могу быть собой, где исчезают земные заботы и суета. В полете я никогда не чувствую одиночества. Даже если на земле бывает грустно, то в небе я абсолютно счастлива. Все проблемы остаются внизу, а мозг разгружается, позволяя сосредоточиться на полете и забыть обо всем домашнем и бытовом. Именно это ощущение ответственности и свободы формирует мои жизненные ценности, – делится девушка.
Год назад Татьяна Шипилова приняла участие в выставке «Россия» в Москве. На мероприятии, организованном министерством транспорта Хабаровского края, она рассказала о своей работе и познакомила гостей с авиацией региона. Вместе с другими пилотами делилась опытом и вдохновляла будущих специалистов.
Руль вперед до упора — и взлетайте!
В небе бывают моменты напряжения. Но есть и такие, которые запоминаются надолго.
– Самое трогательное — это когда после посадки пассажиры начинают аплодировать, — улыбается Татьяна. — Самолет у нас небольшой, и поэтому все хорошо слышно. Когда люди выражают благодарность за полет, это очень приятно. Для меня такие моменты ценные, потому что показывают, что моя работа приносит радость другим.
Ее вдохновляет ее и музыка. В наушниках часто звучит песня «Самолеты» Жени Трофимова. «Легкая, добрая — слушаю на репите часами». Она обожает прогулки по паркам, поездки за город, чтение. Недавно окончила курсы фотографии. А дома ее всегда ждет кот Максик.
– Он у меня активный сорванец, который не дает скучать. Если я ухожу на работу, он провожает меня, а когда прихожу, всегда встречает. В редкие моменты, когда он этого не делает – значит, просто заснул. Максик чувствует мое настроение: если грустно, он приходит обниматься и целоваться. Мы всегда засыпаем вместе, он обычно укладывается у меня в ногах. Этот маленький комочек играет огромную роль в моей жизни. Он моя поддержка и радость, – говорит девушка.
Тем, кто только мечтает о небе советует: «Не бойтесь! Если будет черная полоса, то знайте – это взлетная. Руль вперед до упора — и взлетайте!»
Досье
Татьяна Шипилова. Родилась 29 января 1999 года. Окончила Краснокутское летное училище гражданской авиации. Свой первый самостоятельный полет совершила в 2016 году, а с 2022-го работает в авиации. Летает по всему Хабаровскому краю на самолетах L-410. Единственная женщина-пилот в своей эскадрилье.